Ciudades y comunidades sostenibles
Desde la Cumbre de Santa Cruz, los
gobiernos han empezado a canalizar recursos a sus
jurisdicciones sub-nacionales. A causa de esto, los
gobiernos locales y regionales pueden facilitar
iniciativas empresariales y comunitarias destinadas a
ampliar y mejorar los servicios en cobertura, calidad
y eficiencia. Programas internacionales de asistencia
técnica y financiera han otorgado apoyo financiero a
estas iniciativas. Gracias a este apoyo, se ha hecho
el siguiente progreso en el área de ciudades y
comunidades sostenibles:
Desarrollo económico
Las ciudades han destacado los
desafíos del desempleo urbano con la ayuda de los
gobiernos nacionales y regionales, el sector privado y
la cooperación internacional:
- Se ha hecho progreso en la identificación y la
aplicación de nuevos enfoques en la
administración urbana. Por ejemplo, Honduras y
Nicaragua han continuado promoviendo iniciativas
para fortalecer el gobierno municipal, y Guatemala
ha iniciado un programa sobre la participación de
comunidades locales en el desarrollo. Una
conferencia sobre la descentralización
democrática fue celebrada en la Ciudad de
Guatemala en septiembre de 1997.
- Los alcaldes de las Américas se han reunido a
lo largo de los últimos años para estudiar, de
una manera integrada, los temas del desarrollo
urbano, y han contado con el apoyo de la OEA, el
Banco Mundial, el Banco Interamericano de
Desarrollo (BID) y el USAID.
- Las autoridades locales de América Latina y el
Caribe buscan crear ciudades sostenibles y
equilibradas que fomenten la harmonización entre
los intereses individuales y los servicios
colectivos. Ciudades, tales como Mendoza
(Argentina), Curitiba y Porto Alegre (Brasil),
Manizales (Colombia), y Quito (Ecuador), han sido
pioneras en este enfoque multidisciplinario e
integrado de administración municipal.
- Comunidades y gobiernos locales de Bolivia,
Honduras y Nicaragua están ayudando en la
planificación conjunta de proyectos de
construcción y mantenimiento de la
infraestructura urbana, y ciudades tales como
Porto Alegre, Brazil, han tenido éxito en la
incorporación de varios sectores de la sociedad
en la preparación del presupuesto de la capital
de la ciudad. Este tipo de prácticas integradoras
están teniendo lugar también en otras ciudades
de la región.
- Con el respaldo del USAID, una iniciativa de
tres años fue empezada en 1997 para apoyar la
creación de trabajos, la productividad laboral,
la actividad de las microempresas y las
inversiones para las pequeñas economías del
Caribe Oriental.
Vivienda
Existe una demanda insatisfecha de
vivienda en la región. Para ayudar en el alivio de
esta grave escasez de vivienda se ha hecho lo
siguiente:
- Varios países y muchas municipalidades han
diversificado los instrumentos y mecanismos
aplicados a la adquisición, zonificación,
utilización y regulación de terrenos urbanos.
Colombia, por ejemplo, ha sancionado una ley que
autoriza a las municipalidades a hacer uso, como
recursos propios del gobierno local, de parte del
incremento de los valores de los inmuebles
provocado por decisiones administrativas. En
México se han adoptado planes de redistribución
de las ganancias emanadas de la incorporación a
las ciudades de tierras suburbanas o zonas rurales
adyacentes entre los propietarios anteriores, el
financiamiento de la infraestructura y las zonas
de protección ambiental.
- Algunos países centroamericanos han puesto en
marcha programas encaminados a facilitar el acceso
a los mercados inmobiliarios y de capitales y a la
vivienda, en beneficio de sectores de bajos
ingresos. En las zonas metropolitanas se tiene
conciencia de la necesidad de una mayor
coordinación entre los gobiernos locales y
nacionales en cuanto a planificación, desarrollo
urbano y protección ambiental.
Prevención de la contaminación y
protección ambiental
- Perú ya ha sancionado, y Brasil, Colombia y
México están en el proceso de sancionar, leyes que
ofrecen incentivos económicos y fiscales, así como
prórrogas de plazos para cumplir con las nuevas
normas, a quienes observan las disposiciones de
regulación ambiental vigentes.
- Agencias bilaterales y multilaterales de
desarrollo han establecido nuevos principios y
modelos operativos para controlar la contaminación
industrial. Estos modelos tienen su origen en la
interacción entre gobiernos, productores y
consumidores; entre las empresas y las comunidades;
y entre el público y los mercados.
- El BID ha contribuido con préstamos substantivos
para proyectos del medio ambiente y del control de
contaminación en México, Uruguay, Bolivia y
Guatemala.
Transporte sostenible
- En algunas ciudades de Brasil, se han adoptado
políticas integradas del uso de la tierra y
transporte urbano encaminados a reducir los altos
costos de expropiación vinculados con la
adquisición de tierras para la construcción de la
infraestructura de transporte urbano.
Obstáculos
- La acelerada urbanización plantea graves
problemas de marginalidad social y económica que
alimentan el crimen y la violencia a niveles
epidémicos.
- Los gobiernos municipales sufren los efectos de
marcos estructurales y operativos débiles que
inhiben la planificación y la implementación de
proyectos de infraestructura social y de programas
de créditos para actividades de generación de
ingresos.
- Las ciudades muchas veces tienen que expandirse
más allá de sus límites programados; a causa de
esto, los sistemas de suministro de agua,
saneamiento, eliminación de desperdicios y otros
servicios comunes a esos ámbitos tienden a ser
insuficientes e ineficientes.
- Una burocracia excesiva, junta con una falta de
participación comunitaria, inhiben la
implementación exitosa del diseño y la aplicación
de planes de vivienda.
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